БЕРЛИН, 16 февраля. (Dow Jones). Продажи новых автомобилей в Евросоюзе выросли в январе более чем на 6%, однако Volkswagen AG, крупнейший автопроизводитель региона, отстал от отрасли и потерял часть рыночной доли, продолжая бороться с последствиями скандала вокруг выхлопов.

Число регистраций новых автомобилей, служащее барометром продаж, увеличилось в январе до 1,06 млн с 999 195 годом ранее. Данные свидетельствуют о резком замедлении по сравнению с предыдущими двумя месяцами, однако они благоприятны с точки зрения «краткосрочной перспективы, поскольку восходящий тренд на рынке остается стабильным», заявила во вторник Ассоциация европейских автопроизводителей (European Automobile Manufacturers Association, или ACEA).

Продажи Volkswagen, который продолжает страдать из-за кризиса с мошенничеством при тестах на выхлопы, почти не выросли в январе. Регистрации автомобилей компании повысились на 0,8% в ЕС, а на базовых рынках Западной Европы рост составил 0,7%.

Немецкий автопроизводитель получил поддержку от сильного роста бренда автомобилей премиум-класса Audi AG, который отчитался об увеличении продаж в ЕС почти на 14%, отчасти благодаря сильным результатам в Италии.

Для сравнения, продажи новых автомобилей бренда Fiat в ЕС выросли на 13,7%, продажи Renault увеличились на 1,1%, а Peugeot SA – на 3,3%. Европейское подразделение Ford Motor Co. отчиталось о росте продаж новых автомобилей на 11,4%, а подразделение Opel компании General Motors Corp. нарастило продажи на 12,8%.

Среди пяти крупнейших европейских авторынков самый сильный рост показала Италия, где продажи новых автомобилей увеличились на 17,4%. В результате, страна обогнала Францию и стала третьим по величине рынком автомобилей в ЕС после Германии и Великобритании.