Администрация национальной безопасности дорожного движения США (NHTSA) в пятницу начала официальное расследование в отношении того, правильно ли компания Tesla сертифицировала автономный роботакси Cybercab. Агентство проверяет процесс и технические данные, которые автопроизводитель использовал для подтверждения соответствия федеральным требованиям безопасности транспортных средств для партии до 1 000 Cybercab. В своём заявлении NHTSA отметила, что у версии Cybercab отсутствуют привычные элементы ручного управления, включая рулевое колесо, педали тормоза и акселератора, а также зеркала. Автопроизводители обязаны подтверждать соответствие автомобилей Федеральным стандартам безопасности транспортных средств, и в тех случаях, когда сертифицированные машины, по мнению агентства, могут не соответствовать требованиям, NHTSA инициирует проверки.
Tesla начала коммерческую эксплуатацию небольшой партии двухместных Cybercab в Остине, штат Техас, в четверг и заявила о планах постепенного расширения сервиса на дополнительные автомобили и локации. В июне NHTSA предлагало отменить требование наличия педали тормоза для полностью беспилотных автомобилей и выдвинуло другие инициативы по изменению стандартов, чтобы упростить вывод на дороги самоуправляемых машин без дополнительного оборудования для водителя. В то же время агентство подчеркнуло, что до завершения работы по этим инициативам действующие стандарты остаются в силе, и именно им будет соответствовать проверяемая документация. Расследование NHTSA сосредоточено на проверке представленных Tesla технических обоснований и процедуры сертификации, и его результаты могут оказать влияние на дальнейшее развёртывание Cybercab в США.