Высокие цены на сырье в течение последних нескольких лет побаловали жителей Западной Сибири — основного нефтеносного региона России — процветанием, но обвал нефтяных котировок и рост отраслевых налогов из-за необходимости пополнить скудеющую госказну, заставляют сибиряков потуже затянуть пояса.

Жителям нефтяных и газовых провинций России традиционно жилось лучше, чем остальным регионам, благодаря северным надбавкам и достойным зарплатам: это отражается в высоких, даже по московским меркам, ценах в ресторанах, магазинах и гостиницах, а также большом количестве дорогих машин на улицах.

Ухудшение уровня жизни в условиях низких цен на нефть переживают все регионы России, но сильнее всего разницу чувствуют жители нефтегазовых городов, привыкших жить на широкую ногу.

По данным Росстата, за январь-ноябрь 2015 года в годовом выражении средняя зарплата в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО)- сердце нефтедобычи в РФ, выросла на 4 процента до 58.137 рублей, на столько же увеличились средняя выплата работников в Москве — до 62.103 рублей, а в целом по РФ зарплаты выросли на 5 процентов до 33.129 рублей.

Вадим, 26 лет, работающий оператором на одном из нефтяных месторождений недалеко от Когалыма, говорит, что прежней зарплаты в 40.000 рублей после ощутимого роста цен в магазинах уже не хватает, что вкупе с платой за ранее приобретенный в кредит автомобиль вынуждает нефтяника подрабатывать водителем такси.

Нефтяные котировки начали падать летом 2014-го, рухнув к настоящему моменту до порядка $30 за баррель, а российские власти допускают дальнейшее падение — до $25 за баррель.

Продолжающийся в 2015 году рост нефтедобычи в России при падающих ценах на сырье и дешевом рубле стал хорошим подспорьем для госказны, куда нефтегазовая отрасль внесла около 45 процентов доходов. Но неминуемый рост налоговой нагрузки на нефтянку для спасения дефицитного бюджета угрожает стабильной добыче, которая в прошлом году достигла 534 миллиона тонн, считают эксперты.

УЖИМАЕМСЯ

Вышедший год назад на пенсию Михаил Николаевич, который работал в энергетической компании в Нижневартовске и приобрел трехкомнатную квартиру, был вынужден сдать в аренду одну из комнат, что, по его словам, позволяет держаться на плаву и без задержек оплачивать коммунальные расходы. Поменять жилье на более скромное пенсионер отказывается — цены на недвижимость резко упали за последний год, говорит он.

«Будущего тут нет, с теперешними ценами на нефть город зачахнет. Все нефтяные деньги идут только в Москву», — сказал Михаил Николаевич на прогулке с собакой по набережной Оби.

Сибиряки говорят, что за последние 4 месяца цены на продукты в магазинах выросли на четверть, хотя потребительский спрос падает — люди урезают расходы. Жители Нижневартовска сетуют на экономию региональных властей и высокие сугробы во дворах, которые в прошлые зимы исправно убирали.

По данным Росстата, в 2015 году инфляция в ХМАО составила 13,4 процента по сравнению с Москвой — 14,2 процента и в целом по РФ — 12,9 процента.

Иван Истоков, 36 лет, говорит, что многие из его знакомых в Когалыме сейчас испытывают трудности с погашением кредитов на жилье и автотранспорт — денег не хватает.

«Кто раньше ездил отдыхать в Сочи или Краснодар, в этом году собираются лишь в деревню к бабушке», — сказал Иван.

«А что остается делать? Ужиматься, приспосабливаться», — сказала в Ханты-Мансийске Ольга Михайлова, 42 года, управляющая строительной фирмы.

НЕ СБАВЛЯЕМ ТЕМПЫ

Пессимизм сибиряков не разделяют представители «дочек» крупнейших в России нефтекомпаний. Низкие цены пока не нарушают планы Роснефти сохранить добычу на одном из крупнейших в мире месторождений — Самотлоре, находящемся в получасе езды от Нижневартовска.

Глава Роснефти Игорь Сечин говорит, что средняя себестоимость добычи нефти у компании падает, поскольку девальвация рубля компенсировала падение цен.

Представитель Газпромнефть-Хантос, которая обеспечивает примерно четверть годовой добычи головной компании, сказал Рейтер, что несмотря на плохие внешние факторы его подразделение тоже планирует в этом году увеличить производство сырья — на 1,5 процента.

«Настроения в коллективе хорошие», — добавил он.

Представитель «дочки» Лукойла — Когалымнефтегаза, одного из ключевых активов компании, сказал, что несмотря на низкие цены сокращение зарплат и штата сотрудников не ожидается.

Правительство ХМАО не ответило на запрос Рейтер о том, есть ли в регионе социальное недовольство из-за ухудшения качества жизни, тогда как Минэкономразвития РФ видит растущие риски серьезного увеличения безработицы в России в текущем году и ожидает, что многие предприятия начнут сокращать работников из-за падения производства.

В январе Россия продолжала усиленно качать нефть, достигнув очередного постсоветского рекорда добычи в 10,88 миллиона баррелей в сутки.

В пессимистичном сценарии Роснефти, которая уверяет, что дальнейшая динамика добычи нефти в России зависит от налоговых условий больше, чем от цен на нефть, снижение общего производства сырья уже в следующем году составит несколько миллионов тонн, а в 2020-м сократится до 506 миллионов тонн.

Глава частного Лукойла Вагит Алекперов также прочит России снижение нефтедобычи в этом году на 2-3 процента из-за сокращения объёмов бурения, а, может, и больше, если государство продолжит увеличивать налоговую нагрузку.

По данным правительства ХМАО, на долю которого приходится около 45 процентов нефтедобычи в России, производство сырья в этом регионе снизится в 2016 году до 238 миллионов тонн, в 2017-м до 233 миллионов тонн после 243,4 миллиона тонн в прошлом году.

Ранее Минфин заговорил о возможности дальнейшего роста налогов для нефтяников, что, по мнению аналитиков, позволит привлечь в бюджет дополнительные $12 миллиардов при цене в $30 за баррель. Кроме этого, власти хотят второй раз в текущем году внепланово повысить акцизы на топливо.

Сергей, который заправляется топливом на одной из когалымских АЗС, с раздражением и, похоже, не в первый раз задается вопросом, почему бензин в России дорожает, в то время как мировая цена на нефть обвалилась с лета 2014-го более чем в три раза.

Редкие разъяснения чиновников и нефтяников, что в неснижении розничных цен на топливо в стране виноваты девальвация рубля и особенности налоговой системы, лишь усиливают его раздражение:

«Почему я должен за это платить? Ведь моя зарплата не выросла», — говорит Сергей.

По данным Thomson Reuters Kortes, средняя стоимость нефтепродуктов на российских заправках увеличилась к настоящему времени в рублях с лета 2014 года на 7-10 процентов в зависимости от вида топлива.